雷が落ちた、落ちない場所！落雷時にブレーカーは？

「雷×落ちる」をキーワードに、今回は次の2つのテーマで紹介していきたいと思います。

日本国内においても落雷の頻度に違いが見られます。

落雷時にブレーカーが落ちることがありますが、その働きについて説明していきたいと思います。

日本で雷が落ちたところ、落ちないところは？

各地の気象台による雷の観測データをもとに紹介していきたいと思います。

過去30年間にもおよぶ雷日数のデータから平均が算出されています。

それによると、年間を通して雷日数が多いのは東日本の日本海沿岸部です。

最も多い石川県では約40日、ついで新潟県約35日となっていますが、夏も冬も雷の発生が多いためです。

北海道（約9日）宮城県（約9日）東京都（約13日）の順に雷発生の数が少ないことが分かります。

では、なぜ北海道には雷が落ちないのでしょう？

それは地上の気温があまりにも低いため、積乱雲の中で水蒸気が凍ることがないためです。

言い換えれば、積乱雲の中で静電気が発生しないので、雷日数は少ないと言えます。

したがって、冬に雪の量は多く降っても、落雷を見ることは少ないのです。

落雷時にブレーカーが落ちるのは？

ブレーカーが落ちるのは、巨大な電気エネルギーを流出させてしまないようにするためです。

川が増水した時に、冠水しないようにするために海へ水を流す場合がありますが、それと同じことです。

では、どんな場合にブレーカーは落ちるのでしょうか？

まず、漏れ出たエネルギーに反応した場合です。

漏電ブレーカーには、電気的ノイズに弱いという特徴があります。

雷が起こす高周波が漏電ブレーカーを誤って作動させてしまうこともあります。

これは古い型のものほど、このような傾向がよく見られます。

次に、雷が落ちた衝撃によって、漏電ブレーカーが切れた場合です。

最後に、機器に不具合が生じた場合です。

漏電したものは、同じことを繰り返しますから、アース線付機器の点検を行いましょう。

スポンサードリンク

まとめ

日本国内において落雷の頻度が高いところは、地上の温度がある程度高いことが分かりました。

雷が落ちた際に、ブレーカーが落ちるのは過剰な電気エネルギーが家庭の中へ流れないようにするためです。

 

スポンサードリンク